1、鬥輪堆取(Qu)料機設備重心的變[Bian]化

　　 設備重心的[De]變(Bian)化是懸臂鬥[Dou]輪[Lun]堆取料機(Ji)振動的(De)原因之一[Yi]，在設備的理論設計中，在[Zai]空載[Zai]和滿載條件(Jian)下，懸臂設置在旋轉中心的[De]兩側，也就[Jiu]是說，當設[She]備未負載時，設(She)備重心位于旋(Xuan)轉中心偏[Pian]向配重的一側，而[Er]當[Dang]鬥輪堆取料機裝載材料時，設[She]備[Bei]重心轉移到(Dao)懸臂(Bi)的一側。

　　 因為在兩個[Ge]相對[Dui]旋轉中心之間(Jian)存在所謂的平[Ping]衡，堆垛機使得(De)設備的重量(Liang)以[Yi]拉伸和壓縮的(De)形式(Shi)向[Xiang]地基的原點産(Chan)生交變載(Zai)荷，并且(Qie)支撐(Cheng)本身作為彈[Dan]性(Xing)體的局部應力(Li)和變形(Xing)由于支撐點載荷的變化而不斷變化(Hua)。 然而，如果設(She)備(Bei)的重心總是在懸臂側或配重(Zhong)側，則任一側的載荷都可以被(Bei)視為壓縮應力(Li)的變化，應力曲線總是(Shi)在中性(Xing)軸的一側，在變化量占總應力值的一小部分的情況下，振動源(Yuan)對設[She]備的影[Ying]響很(Hen)小。

　　 2、鬥輪堆取料機驅[Qu]動振[Zhen]動源

　　 由于(Yu)鬥輪堆取料機基礎松動，整個機器(Qi)在垂直方[Fang]向的(De)振動非常強烈[Lie]，振動(Dong)幅度與(Yu)負載密切相關，并且随着負[Fu]載的(De)增加[Jia]而增加[Jia]。 基座剛度不足的[De]主要(Yao)原因是電(Dian)機和減速[Su]器錯[Cuo]位，出(Chu)現明顯的[De]直徑(Jing)跳動和端部跳動。 但與此(Ci)同時，由于未[Wei]對準，減速器[Qi]和電機軸産生了額外的彎矩，給軸[Zhou]承增[Zeng]加了額外的載荷，導緻軸承之間的載荷重新分配和額外的激勵[Li]，導緻[Zhi]設備振動，嚴重(Zhong)損壞軸承和軸等。